新世代《Toyota Sienna》正式售价降到222万元起 ︱4月底前下单享4次原厂免费定保
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早在去(2020)年底开放预售的新世代Toyota Sienna在今(24)日正式公布售价，双车型的售价分别为旗舰款222万元、铂金款售价为279万元，分别较预售价调降16万元、11万元，虽然限量100台的早鸟优惠已经结束，但和泰汽车表示4月底前下单仍可享四次原厂免费定保。
旗舰版重点配备与售价
碍于台湾法规，这次和泰导入的是美国生产的欧规车款，最大的不同处在于欧规车多了后雾灯，尾灯亮灯时无法跟美规车一样可以清楚看见三道LED光条，同时全车系也将整合日行灯的LED投射式头灯及LED前雾灯列为标准配备；这次共引进铂金版与旗舰版双车型，其中高阶的铂金版在进气坝、后保杆采用亮黑色涂装搭配亮银饰条，并配上附亮银色轮圈盖的20吋铝圈，内装上则是多了后座影音娱乐系统、双前座椅通风，与10吋抬头显示等：旗舰版最明显的不同是铝圈改成17吋，车外观则是连同车顶置物架、鲨鱼鳍天线、尾门车名铭版都采用雾黑涂装。
高阶的铂金版售价为279万元，与重点配备。
考虑到台湾市场偏好七人座车款，且在国外八人座车款定位较低阶配备较阳春，所以和泰只引进第2排座椅为独立双座、保留中央走道的7人座车型。在铂金版车型第2排座椅为多了腿靠的Ottoman座椅，前后滑移距离长达635mm，让双腿充分伸展，坐在第3排的乘客也能享有充裕的腿部空间。
车内驾驶以驾驶为中心，宽广舒适的中央鞍座与水平式的仪表，打造如飞机驾驶舱的氛围。
铂金车款车内第二排座椅有腿靠
这次发表的全新第4代Sienna，受惠于TNGA架构的GA-K平台，车身尺码跟著放大，其车长、轴距均略为拉长，分别来到5,175mm、3,060mm，车宽也稍微放大至1,995mm，车高则是降低20mm来到1,775mm。外型设计灵感源自日本新干线子弹列车，并结合了最新家族设计语汇，让新世代Sienna在外型上明显比上一代来得流线，让MPV也能拥有跟SUV一样的动感外型。
在动力方面也换上全新2.5升Dual VVT-i四缸汽油引擎为主的Hybrid油电复合动力系统，最大综效马力仍可达到247匹，最大扭力分别落在24.2公斤米 (引擎)、27.5公斤米 (马达)，就和泰公布的平均油耗为每公升可跑17.7~18.7公里。
新世代车款换上Dynamic Force 新世代2.5L Hybrid系统，驾驭乐趣与优异油耗都有提升。
图片来源：和泰汽车
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