《Nissan 400Z》将正名为《Nissan Z》 输出上看400匹、售价却比《Toyota Supra 2.0T》还便宜?

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自去年9月 发表原型车至今,Nissan对于这款新世代Z跑车始终未公布更详细的产品资讯,不过日前有网友在400Z Club论坛上指出,除了日本市场仍会沿用“Fairlady Z”名称之外,其他市场都将称之为“Z”,而非大家所想像的“400Z”。不过最耐人寻味的应该是这款新世代Z跑车的起跳价,将会比对手Toyota Supra便宜,而且统一搭载输出上看400匹的3.0升V6双涡轮引擎。

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新世代Z跑车传出将命名为Nissan Z,而非Nissan 400Z。

根据该网友宣称从内部掌握到的消息,原厂代号为Z35的新世代Z跑车“Nissan Z”,美国当地售价将从34,995美元起跳 (折合新台币约101万元),虽然比上一代370Z贵了约5,000美元,但跟42,990美元起跳 (折合新台币约124万元)的Toyota Supra相比,却足足便宜了7,950美元,更重要的是Nissan Z将比照 Q60 Red Sport搭载代号VR30DDTT的3.0升V6双涡轮引擎,输出一样上看400匹,而Toyota Supra入门2.0T车型搭载BMW所供应的B48 2.0升四缸涡轮引擎,输出相差了145匹。

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Nissan Z的起跳价可能比Toyota Supra便宜7,950美元。

如果换成搭载B58 3.0升直六涡轮引擎的Supra 3.0T车型,其帐面输出382匹仍然低于Nissan Z的400匹,同时Nissan Z的车重 (干重)据传只有1,475公斤,比Supra 3.0T车型的1,542公斤还要轻,而且将提供两种变速箱选项,一种是从上一代370Z传承下来的6速手排,另一种则是源自Mercedes-Benz 9G-Tronic架构的9速手自排,这具变速箱目前已经应用于 小改款Titan,未来将会逐渐拓展到Nissan及Infiniti后驱车款,以取代Jatco所制造的7速手自排变速箱。

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Nissan Z将提供两种变速箱选项,一种是从上一代370Z传承下来的6速手排,另一种则是源自Mercedes-Benz 9G-Tronic架构的9速手自排。

不过消息中也提到,Nissan Z其实是以上一代370Z为基础重新开发而成,只是车体底盘加入更多的铝合金、碳纤维材质与结构杆来强化刚性减轻重量,而且只要加价5千美元,还能获得升级Brembo煞车系统、加粗防倾杆等操控利器的Type S套件,或是升级皮革座椅、座椅电动调整含加热/通风功能、ACC、盲点侦测等配备的Type T套件,如果想综合两种套件的升级项目则能加价1万美元直上Type ST套件。

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Nissan Z其实是以上一代370Z为基础重新开发而成,只是车体底盘加入更多的铝合金、碳纤维材质与结构杆来强化刚性减轻重量。

当然,如果想知道上述内容究竟是不是真的?最快今年下半年就会有答案,但要把Nissan Z带回家,大概要等到明年才有机会。

图片/影片来源:Nissan

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