南澳岛上的这些“宝”,是海上丝绸之路的真实见证

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自古以来,南澳是我国东南沿海一带通商的必经泊点和中转站,深澳古城建成后数百年间是南澳县政治文化中心,也是南澳海防史重要的组成部分,保证了当年海上丝绸之路的畅通

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下面就一起去探寻

南澳的“海丝”遗迹吧

南澳古城墙位于南澳县深澳镇榴城村,它高约3米,长约40米,是南澳城遗存的唯一明代城墙。

明万历四年即1576年,南澳首任副总兵白翰纪创建南澳城,后由续任晏继芳续建而成。现存的古城墙长50米,宽5米。2015年12月,南澳城城墙遗址被公布为省级文物保护单位。

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大潭摩崖石刻位于南澳县黄花山管区大潭村,是我省面积最小的省级文物保护单位。大潭摩崖石刻分别在北宋政和三年(1113年)和政和五年(1115年),分两次镌刻而成,有学者分析,这是海上商人途经南澳的见证。

石刻高1.5米,宽1.6米,字体为楷书。碑刻上第一次镌刻分四行,内容为“女弟子欧,七中捨井,一口乞平安,癸巳十一月记”;第二次镌刻也分四行,内容为“李欧七娘同,夫黄捨井,二口,乙未政和五年”。两题石刻之间有“匠李一”三字。大潭摩崖石刻是南澳至今发现年代最早的石刻。

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康氏宗祠位于深澳镇,它是潮汕先民进行海上贸易的旁证。康氏宗祠于清嘉庆五年由康氏族人康耀德、康耀美建成,至今已有200多年历史。建成者康耀美通过海上贸易致富,发家后乐善好施,传为美谈。

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太子楼遗址则记载了一段南宋末代小皇帝逃亡的故事。南宋景炎元年(1276年),因元兵追迫,南宋王朝撤离京城临安后,不断南逃,赵昰在福州被拥立为皇帝,在大臣张世杰、陆秀夫等护送下从海路撤退来到南澳。据学者介绍,从南宋整个逃亡的路线来看,和当时的海上丝绸之路是同一条线路。

 

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郑芝龙坊则是民间为纪念民族英雄郑成功的父亲郑芝龙而树立的牌坊。郑芝龙是明朝海上贸易的先驱者,被清廷招安后,在南澳做副总兵,剿除海盗和商寇,保障了海上贸易的畅通。当地人为了纪念他的功绩,就树立了这个牌坊。

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海上丝绸之路是我国古代最伟大的壮举之一

它代表了中国人民的智慧

也向世界展示了中华民族的前瞻性和民族个性

透过这些史料、文物、遗址

我们得以在历史长河中窥见

南澳在海上丝绸之路的发展路上

做出的重要贡献

 

来源:南澳海岸

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