萤幕缩水 空调改实体按键｜新世代《M-Benz C-Class》入门款车内装布局曝光

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入门款车型车内中控萤幕变小，下方多了空调调整区

M-Benz最近公布了C-Class(W206)入门车款的内装布局，基本上与普通车款维持相同设定，最大不同处在于中控萤幕缩小成9.5吋，数位仪表尺寸也缩小成10.25吋，中控萤幕下方多出了车内空调实体按键，MBUX车载资讯娱乐系统仍可正常使用。这种配置预计会使用在C180这类入门车款上。

一般版本车款(上图)萤幕为直立式，入门款(下图)萤幕缩小后变成了横向式，仔细看发现一般版车内中控萤幕与数位仪表的黑边框不算细，在萤幕缩小后，黑色边框感觉变得更粗了；中控萤幕两旁饰版也改成了硬质塑胶。

或许有人觉得车内萤幕缩水是降了一级，但对于那些不习惯全触控的车主来说，车内空调控制区独立出来并改成实体按键或许是个好消息。中控萤幕由原本的11.9吋直立式萤幕，缩小成9.5吋横向萤幕，中控台两旁的饰板也被改成了硬质塑胶，多出来的空间改成了车内空调控制区；车内数位仪表也从原本的12.3吋缩到了10.25吋。车内缩水的只有萤幕，其馀都跟一般版一样。

座椅也有所不同，不知一般车款(上图)座椅是否可在入门款(下图)上选配。

新世代C-Class目前已经下产线生产，目前该车的生产基地共有三处，分别是德国布莱梅、南非东伦敦，与中国北京，其中国北京生产的车款只供应中国市场，南非东伦敦则生产右驾车款，因此之后在台湾宾士买到的车款都是由德制车款，预计最快今年下半年就会引进台湾贩售，售价有待公布。

中国北京生产的为长轴车款，轴距为2,954mm，车身尺码为4,882*1,820*1,461mm，轴距比E-Class标准轴车款还长，车头还提供了立标(最下图)，可惜只供应中国市场。

大改款后全面采用4缸引擎搭配EQ Boost轻油电系统的动力配置，汽油车款共有C180、C200，与顶规的C300三款；柴油车款则提供了C220d和C300d可选；而搭配EQ Power的插电式油电混合动力车款C300e的动力配置由2.0升汽油涡轮增压引擎配上电动马达所构成，车内搭载25.4 kWh电池组，后行李厢容积不变，纯电行驶里程达100公里。

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