多了“X”、变身跨界休旅！全新《Citroen C5 X》跨界休旅全球首演

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不同于更早之前历史的Xantia，以及前两代以“C5”为名（2001年初代C5与2008年第2代C5）的5门掀背车或旅行车款…等式样。甚至是较近期同样采用C5名称、但尺码略小一号的C5 Aircross运动休旅…等车型。此次最新全球首演的Citroen C5 X，则是回归到类似于初代C5车型的D级距中大型房车规格，且具备长4805mm/宽1865mm/高1485mm/轴距2785mm的车身尺码！

但也略不同于先前C5车系的5门掀背或旅行车等车身型式，最新发表的C5 X、则采用原厂宣称能结合“豪华房车的优雅”、“旅行车的动感”、“休旅车的较高车身”等优点，所打造而成的独特跨界休旅风格车款。

简单来说，全新发表的Citroen C5 X跨界休旅车型，主要是撷取源自2016年巴黎车展首度亮相的CXperience Concept概念车设计基因。不仅采用较有利于载物空间（行李厢容量545～1640升）且轻松承载的较大尾门开口（感应式电动尾门）与较低门槛，同时也拥有类似于旅行车款般的流线空力轮廓。至于车身的头、尾灯组造型，则采用相当抢眼且极容易做出辨识的全新类V型LED导光条式样设计。

值得一提的是，C5 X相较传统房车/旅行车款的较大轮拱间隙与车身离地高，还搭载Citroen品牌向来以“魔毯magic carpet”名号著称、名为Citroën Advanced Comfort Active主动式液压悬吊系统（Plug-in Hybrid插电式油电版列为标配，其馀车型则采用非主动式样的Citroën Advanced Comfort悬吊系统）。

驾驶人不仅可依当时交通路况等需求来自行切换内建的3种模式，再加上特殊设计且犹如床垫般的衬垫填充物、加厚的高密度泡棉…所组成的Advanced Comfort座椅设计，以及大面积玻璃天窗与堪称360度车窗玻璃（前后车窗玻璃皆有能协助过滤噪音的声学效果）提供所组成的开放感与宽敞座舱空间，协助带来更加全面且舒适的乘坐感受。

座舱方面，全新C5 X不仅配置全数位仪表版，同时也搭载12吋中控液晶触控萤幕（多媒体系统已整合声控功能/语音助理、云端更新等功能）、大面积HUD全彩抬头显示器、4组USB-C插槽、手机无线充电功能…等各式丰富的高科技电子配备。至于目前正夯、已有Level 2半自动驾驶等级的各式主被动安全防护系统，当然也已是不可或缺的重点配备项目。

全新Citroen C5 X将提供传统动力的汽油引擎，与PHEV（Plug-in Hybrid）插电式油电复合动力系统等车型选项。其中的PHEV插电式油电复合动力系统，采用1.6升L4汽油涡轮引擎＋电动马达的动力配置，不仅具备225hp最大马力的动力规格、高达135 km/h的EV纯电极速，更有大约50 km的EV纯电续航里程！