不到70万的福斯电动车《ID.1》消息曝光|最小、最便宜又将搭载最快充电系统?
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全球最大汽车集团福斯(VolksWagen)除了发表ID.3和ID.4车型以外,据传将推出入门款的电动车,分别是小型掀背车ID.1以及小型休旅车ID.2,且最便宜售价不到新台币70万元。
▲福斯预计将推出不到新台币70万元的入门款小型掀背车ID.1。(图片来源/VolksWagen,以下同。)
为了推动电动汽车的发展,福斯(VolksWagen)集团已经在MEB平台下推出了ID.3和ID.4跨界车型,而根据上周品牌发布的资讯显示,往后福斯每年至少推出一款新的电动汽车,包含 ID.6(2022年仅在中国生产)、ID.5 coupe-crossover(2023年)和 ID Buzz(2024年生产的MPV)。
福斯表示,未来将持续在电动汽车的技术开发上投入资金,开发新版本的MEB-Lite平台也是其首要的工作内容之一,是专为小容量电池(最大功率为45kWh)的汽车而设计,用于品牌旗下的小型掀背车和小型休旅车,也就是ID.1和ID.2,预计会取代VolksWagen e-Up成为品牌电动车系最小、最便宜的车型,也由于使用小容量的电池,因此相较其他车款续航力会更短。
▲ID.1和ID.2,预计会取代VolksWagen e-Up成为品牌电动车系最小、最便宜的车型。图为VolksWagen e-Up。
福斯集团首席执行长RalfBrandstätter在最近的一次采访中表示,ID.1的售价约20,000欧元(约新台币67.3万元),且具备比同级距产品更多的功能。这样的价格对于因为电动车高额售价而拒买的消费者来说相当有吸引力。
根据外媒《AutoCar》猜测,ID.1和ID.2若以燃油车来说,约是Polo和T-Cross,而后者的价格可能落在25,000到30,000欧元之间(约新台币84.1万元至100万元),不过目前关于ID.1、ID.2的详细资讯并不多,外界认为可能会有两种不同容量的电池组供选择,分别是可以提供175公里续航的24kWh和具备298公里续航的36kWh,如同竞争对手《Honda-e》。可以确定的是,ID.1将与 Project Trinity一起开发,因此有望搭载最新的快速充电装置,届时不仅可以解决充电时间过长的问题,还消除消费者对于电动车售价过高的疑虑。目前最快将在2023年发表,并在2025年量产。
▲据说Project Trinity将搭载最快充电系统,让充电跟加油一样快,并且续航力更长。
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