再聪明也买不到 《Škoda》瞄准印度市场发表全新小休旅《Kushaq》

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今年1月初,Škoda预告将发表一款名为“Kushaq”的全新小休旅,接著又释出官方间谍照勾引大家的好奇心,今日 (3/19)正式现身后则是进一步确定,Kushaq是Škoda用来抢攻印度市场的首款市售车,而且未来将会由位于印度浦那的Škoda工厂在地生产,预计今年6月开始受订,7月就能交付首批下线的Kushaq。

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Kushaq是Škoda用来抢攻印度市场的首款市售车,未来将会由位于印度浦那的Škoda工厂在地生产。

以印度自制MQB-A0-IN模组化底盘平台打造而成的Kushaq,车身尺码其实比VW T-Cross稍微大一点,包括车长多了113mm来到4,221mm,车高多了53mm来到1,612mm,但车宽一样落在1,760mm。比较特别的是Kushaq的轴距已经来到2,651mm,比接近中型SUV格局的同门Karoq还要长,也因此Škoda强调Kushaq拥有同级最长的轴距,可提供5人乘坐的宽敞空间,以及基本从365公升起跳的行李厢容量。

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Kushaq的车身尺码其实比VW T-Cross稍微大一点,特别是轴距已经来到2,651mm。

设计上Kushaq延续了 Vision IN概念车的设计风格,在车身四周运用钣件折线来突显肌肉感,但同时又保留了家族化特征,为了迎合印度消费者口味,Kushaq还准备了蜂蜜橘 (Honey Orange)、龙卷风红 (Tornado Red)两种比较活泼的车色,依车型等级不同,轮圈也分16吋、17吋两种规格,但最入门的车型仍配备16吋钢圈,顶规车型则是配备17吋双色铝圈。

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Kushaq延续了 Vision IN概念车的设计风格,但同时又保留了家族化特征。

配合印度市场,Kushaq的座舱采右驾设定,虽然未直接沿用VW T-Cross的中控仪表台,但仍看得出整体设计架构相当接近,包括中央出风口位置与排档杆造型。不过位于中控台上方的触控萤幕,Kushaq不像T-Cross整合在中控台,而是采用比较流行的悬浮式设计,萤幕尺寸最大可达到10吋,等级较高的车型还会配备带有触控面板的Climatronic单区恒温空调、Smart Link智慧型手机连结系统,但双前座通风座椅、Kessy免钥匙进入系统、电动可滑式玻璃车顶、自动防眩后视镜仅限顶规车型,6具扬声器含扩大机与重低音喇叭则是Style车型的专属配备。

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Kushaq的座舱设计架构与VW T-Cross相当接近,位于中控台上方的10吋触控萤幕则是采用比较流行的悬浮式设计。

安全方面,Kushaq不像全球化销售的Kamiq、Karoq著重于主动驾驶辅助科技,仅单纯提供ESC车身动态稳定系统、二次碰撞预防系统、胎压警示系统、倒车雷达、ISOFIX儿童座椅固定装置等安全配备,标配的气囊数量也只有两具,前座侧边气囊与车侧气帘都需要额外选配,其他选用配备还有自动感应启闭头灯、雨滴自动感应雨刷、定速巡航系统、上坡起步辅助系统、可显示胎压的胎压侦测系统,倒车显影则是标配于等级较高的车型。

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动力部分,Kushaq跟T-Cross一样备有1.0 TSI、1.5TSI两种规格,其中1.0升TSI三缸涡轮引擎的输出设定在115匹,并能选择搭配6速手排或6速自排变速箱;1.5升TSI四缸涡轮引擎的输出则是上看150匹,而且除了6速手排之外还能搭配7速DSG双离合器自手排变速箱,但无论是1.0 TSI或1.5TSI都一律采用前轮驱动,并无四驱选项。

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图片来源:Škoda

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