再聪明也买不到《Škoda》瞄准印度市场发表全新小休旅《Kushaq》

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今年1月初，Škoda预告将发表一款名为“Kushaq”的全新小休旅，接著又释出官方间谍照勾引大家的好奇心，今日 (3/19)正式现身后则是进一步确定，Kushaq是Škoda用来抢攻印度市场的首款市售车，而且未来将会由位于印度浦那的Škoda工厂在地生产，预计今年6月开始受订，7月就能交付首批下线的Kushaq。

Kushaq是Škoda用来抢攻印度市场的首款市售车，未来将会由位于印度浦那的Škoda工厂在地生产。

以印度自制MQB-A0-IN模组化底盘平台打造而成的Kushaq，车身尺码其实比VW T-Cross稍微大一点，包括车长多了113mm来到4,221mm，车高多了53mm来到1,612mm，但车宽一样落在1,760mm。比较特别的是Kushaq的轴距已经来到2,651mm，比接近中型SUV格局的同门Karoq还要长，也因此Škoda强调Kushaq拥有同级最长的轴距，可提供5人乘坐的宽敞空间，以及基本从365公升起跳的行李厢容量。

Kushaq的车身尺码其实比VW T-Cross稍微大一点，特别是轴距已经来到2,651mm。

设计上Kushaq延续了 Vision IN概念车的设计风格，在车身四周运用钣件折线来突显肌肉感，但同时又保留了家族化特征，为了迎合印度消费者口味，Kushaq还准备了蜂蜜橘 (Honey Orange)、龙卷风红 (Tornado Red)两种比较活泼的车色，依车型等级不同，轮圈也分16吋、17吋两种规格，但最入门的车型仍配备16吋钢圈，顶规车型则是配备17吋双色铝圈。

Kushaq延续了 Vision IN概念车的设计风格，但同时又保留了家族化特征。

配合印度市场，Kushaq的座舱采右驾设定，虽然未直接沿用VW T-Cross的中控仪表台，但仍看得出整体设计架构相当接近，包括中央出风口位置与排档杆造型。不过位于中控台上方的触控萤幕，Kushaq不像T-Cross整合在中控台，而是采用比较流行的悬浮式设计，萤幕尺寸最大可达到10吋，等级较高的车型还会配备带有触控面板的Climatronic单区恒温空调、Smart Link智慧型手机连结系统，但双前座通风座椅、Kessy免钥匙进入系统、电动可滑式玻璃车顶、自动防眩后视镜仅限顶规车型，6具扬声器含扩大机与重低音喇叭则是Style车型的专属配备。

Kushaq的座舱设计架构与VW T-Cross相当接近，位于中控台上方的10吋触控萤幕则是采用比较流行的悬浮式设计。

安全方面，Kushaq不像全球化销售的Kamiq、Karoq著重于主动驾驶辅助科技，仅单纯提供ESC车身动态稳定系统、二次碰撞预防系统、胎压警示系统、倒车雷达、ISOFIX儿童座椅固定装置等安全配备，标配的气囊数量也只有两具，前座侧边气囊与车侧气帘都需要额外选配，其他选用配备还有自动感应启闭头灯、雨滴自动感应雨刷、定速巡航系统、上坡起步辅助系统、可显示胎压的胎压侦测系统，倒车显影则是标配于等级较高的车型。

动力部分，Kushaq跟T-Cross一样备有1.0 TSI、1.5TSI两种规格，其中1.0升TSI三缸涡轮引擎的输出设定在115匹，并能选择搭配6速手排或6速自排变速箱；1.5升TSI四缸涡轮引擎的输出则是上看150匹，而且除了6速手排之外还能搭配7速DSG双离合器自手排变速箱，但无论是1.0 TSI或1.5TSI都一律采用前轮驱动，并无四驱选项。