一分钟变《车床》!免改装《Kia Carnival》变身露营车!《拆卸+翻转座椅》是MPV、也是移动旅社?
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▲Carnival座椅可折收+拆卸,后座容积够长、够高、够平整,放个充气床就可以舒服睡一晚!只是这“木床”底板是怎么回事?迫不及待的读者请从最后面看起。
Kia Carnival昨日在台发表,这不只是一辆长度破5米的大型MPV,另一个不为人知的秘密,那就是《宽敞舒适的车床》,睡3个人也OK,只是中间夹个电灯泡颇碍事,还是睡2个人刚刚好,三人行“齐人之福”例外!
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▲KIA Carnival车身长度超过5米,车身宽度接近2米,后厢容积非常充裕,满载情况,行李厢容积还能达到627公升,最大容积则是2827公升,一般的SUV几乎都无法达到2000公升,不难想像此“嘉年华”MPV的空间有多大。
▲如果是七人座的Carnival(顶规例外),只要利用快拆机能卸下第二排的二张座椅,再将第三排座椅收折至地板下方,就可以得到一个极为宽敞的睡眠与游憩空间,如果是八人座的Carnival,就是要卸下三张座椅。如果在车顶侧边加装炊事卷帘,应用于露营活动就相当完美。
▲售价215.9万元的Carnival顶级版才有Ottoman可跷脚的商务舱座椅,但Carnival还是可以利用座椅变化达成车床目的,如椅背相连接或翻转功能。
▲空间利用精确、座椅机能强大的Odyssey,就是缺个座椅快拆设计,无法快速移除第二排座椅,因此不利于露营车床发挥,最多只能直摆数套高尔夫球具,或是提供身高150cm左右的乘客休憩,应用范围较为局限,也不适合当客货车使用。
先来瞧瞧Odyssey行不行?
其实在小改款Honda Odyssey试车当天,个人就一直在注意Odyssey第二排座椅能不能快速拆卸的问题,答案是~不能!不论是“7人座”独立二张商务舱舒适型座椅,或是“8人座”一整排3座位式第二排座椅“都不具备快拆设计”。
当然,硬是要拆卸Odyssey的第二排座椅绝对可行,但是原厂座椅设计考量安全性,所以采用“高磅数+防松脱胶”特殊螺丝锁得非常紧,而且螺丝孔深度约100mm,一般工具难以迄及,因此想要将Odyssey当露营车床并不建议,拆卸过程费时又费力,锁不紧还有安全疑虑,唯应用在车震并没有问题。
以Odyssey的后厢最大空间来看,就是可以纵置数套高尔夫球具,如果真的要当车床,仅适合身高约150cm的成人使用。
因Honda原厂最初就没有“反转”这项设计,所以Odyssey也不能像Carnival一样,可以来个《四人对坐》在车上打牌或打麻将。此外Odyssey车顶也没有置物架,想要像Volkswagen T6 California露营车一样外挂大型炊事卷帘,提供雨天或艳阳下煮饭或休憩使用也有困难,还是乖乖使用大型帐棚吧。
▲后厢空间非常宽敞的Carnival绝对是露营玩家的好伙伴,唯一限制就是不能越野,如有此需求者,请参考Sorento。
▲Carnival第三排座椅采用4/6分离设计,可以快速折收至地板下方,不过还是会略高于地板3公分左右,差一点点就完全平整。
▲第二排座椅拆卸后,除了露营用途,还可以用来搬家、载运书柜等大型家具、摆地摊、做生意、跑工地,至于逃难、跑路、放棺…就想太多了!
▲Carnival在韩国有9人座或11人座式样,座椅可以变化为车床,7人座因第二排椅背不能完全后倾,需要“翻转”功能辅助。
▲Carnival的第二排座椅翻转功能其实很好用,中央座椅可以推到中央当餐桌、牌桌、麻将桌!也可以当二人休憩使用,跷脚睡午觉没有问题。
Carnival 快拆+反转 打牌or车床
首先,最高等级215.9万元的Carnival顶级版七人座,第二排座椅配置二张独立商务舱舒适型座椅,椅背调整与腿靠脚枕采用电动设计,因此不具备快拆与反转功能,不适合当露营车床使用,至于200万元以内的Carnival都具备第二排座椅快拆与反转功能,都可以卸除中排座椅当车床使用。
当然,原厂的另一个用意,其实是用来载运大量、海量的物品或工具,如“做生意、跑工地”当客货车使用,或是搬家需求、载运大型家具等临时需求。
因第二排座椅具备快拆设计,因此从七人座状态变成后厢全平整的车床模式,包含将第三排座椅收折至地板下方,大概只需要一分钟的时间,但前提是操作者要很熟练还有够强壮“以免夹到手或是闪到腰”,至于女性操作员一定要练过才行喔!因为Carnival的第二排座椅,乃是将三点式安全带整合于其中,结构非常扎实而且相当沉重,拆卸与搬运过程一定要小心以免发生意外。
Carnival转换成露营车床模式后,拆下来的椅子正好可以放在车外当舒适躺椅供吃饭、看风景使用,但后方一定要垫东西支撑才算稳妥,以免重心偏后摔个四脚朝天“倒哉葱”!
必须提醒,使用车床模式仍须当心拆下来的座椅遗忘或遭窃,这椅子可不便宜,再添购“五万”跑不掉!
第二排座椅拆卸后,如此宽敞的车床空间,足以应付2位180cm高大乘客舒适地平躺睡上一晚,唯一美中不足之处,大概就是第三排座椅折收至地板下方后,大约还有3cm左右的隆起高度,差一点点就达到完全平整的境界。
当然,不只Carnival具备快拆座椅设计,Peugeot也非常喜欢使用独立式可拆卸座椅设计,而且地板非常平整,可惜当露营窗床“要拆掉很多张座椅”略显麻烦,车门开口不够广、搬运过程比较卡,而且车身格局不够高大与宽敞,舒适性略打折扣,整体来说较为艰辛,所以比较少人这么做。
▲Carnival后厢的木床地板,其实是方便跑工地的业主、园艺工作者、油漆工、水泥工、木匠、花卉业者方便使用,如果要当露营车床也不用铺木头地板了,直接把充气床垫摆上去就可以睡了。
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