小改款《Volkswagen Tiguan》109.8万起无预警上市!首度导入320匹《Tiguan R》抢攻性能休旅级距

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早在今年1月底就已经公布预售价的小改款Tiguan,今日 (3/19)台湾福斯汽车透过新闻稿宣布280 TSI车型率先上市,除了原本规划中的280 TSI Elegance车型外,另外还追加一款接单生产的280 TSI Life车型压低入手门槛,其中280 TSI Elegance的建议售价较预售价减少3万元订在129.8万元,280 TSI Life车型则比改款前便宜10万元、跟280 TSI Comfort车型一样订在109.8万元。

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台湾福斯汽车宣布小改款Tiguan 280 TSI车型率先上市。

车型

建议售价

280 TSI Life (接单生产)

1,098,000元

280 TSI Elegance

1,298,000元

除了率先上市、即将于4月1日起进驻全台指定授权展示中心的280 TSI车型,台湾福斯汽车也同步公布330 TSI Elegance Premium、380 TSI R-Line Performance车型以及Tiguan R的预售价,依序订在153.8万元、180.8万元、205.8万元,预计今年4月中下旬就会正式发表。

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车系性能标竿的Tiguan R已经公布预售价,预计今年4月中下旬就会正式发表。

车型

预售价

330 TSI Elegance Premium

1,538,000元

380 TSI R-Line Performance

1,808,000元

R

2,058,000元

根据目前掌握到的规格配备,小改款Tiguan自280 TSI Life车型开始即标配7具SRS气囊和基本的IQ.Drive智能驾驶辅助系统,包含全速域ACC主动式固定车距巡航系统、Front Assist车前碰撞预警系统 (含AEB自动辅助紧急煞车功能)、前方行人监控系统、疲劳驾驶警示系统、后方辅助停车煞车功能、PDC前后停车导引系统、MCB二次碰撞预煞系统。到了280 TSI Elegance以上车型则是将IQ.Drive智能驾驶辅助系统升级至Level 2等级,额外提供车侧盲点警示系统等、车道维持及偏移警示系统、主动式车道修正辅助系统、主动乘员防护系统 (前方及后方侦测)、RTA后方横向车流警示系统 (含煞车辅助功能)、紧急待援辅助系统、显影式停车导引系统、360度环景显示 (含3D画面辅助功能)、自动停车辅助系统、AFS动态弯道辅助照明。

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小改款Tiguan自280 TSI Life车型开始即标配7具SRS气囊和基本的IQ.Drive智能驾驶辅助系统。

外观方面,小改款Tiguan除了重新修饰细部设计外,还新增全新车色“星辉阎夜蓝”、“星砂海豚灰”与“星际月岩灰”,LED头尾灯也是全车系标配,但280 TSI Elegance以上车型首度搭载IQ.Light智慧灯组:LED Matrix矩阵式头灯,280 TSI Life车型则是采用LED远近光头灯;另外280 TSI Elegance车型还配备全天候照明灯 (附角落照明功能)、18吋Nizza轮圈,电动收折后视镜也多了记忆功能。

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内装区域,小改款Tiguan导入数位化座舱设计,全面配备第三代MIB模组化资讯娱乐系统搭配Soft Key全平面虚拟按键/手势控制功能,再加上原厂中文导航系统、App-Connect多媒体手机镜射 (含Android Auto与无线Apple CarPlay),但280 TSI Elegance以上车型更提供10.25吋全逻辑数位化仪表,连Harman/Kardon环绕音响系统和拥有30色彩变化的车室氛围灯都列入配备清单。

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小改款Tiguan导入数位化座舱设计,全面配备第三代MIB模组化资讯娱乐系统搭配Soft Key全平面虚拟按键/手势控制功能。

此外,280 TSI Elegance车型采用运动型真皮座椅,并额外加入驾驶座多向电动调整附记忆功能、驾驶座电动腰靠调整、双前座加热功能,280 TSI Life车型则是采用标准型织布座椅,但已经标配同级少见的触控式三区电子恒温空调 (后座出风口含电子温控面板)。

动力部分,两款280 TSI车型均搭载全新1.5升TSI四缸涡轮汽油引擎,可缴出150匹最大马力和25.5公斤米最大扭力,内建的ACT主动式汽缸休止管理系统则能在动力需求较低的行驶状况下,于1,400至4,000转的转速范围内与最高时速130km/h之下,自动关闭两个汽缸的汽门机构并暂停供油,进而有效提升引擎燃烧效率10%,并利用OPF微粒过滤器抑制NOx氮氧化物排放,同步降低油料消耗和碳排放。

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两款280 TSI车型均搭载全新1.5升TSI四缸涡轮汽油引擎,可缴出150匹最大马力和25.5公斤米最大扭力。

至于还未上市的330 TSI Elegance Premium、380 TSI R-Line Performance车型以及Tiguan R,则是搭载2.0升四缸涡轮汽油引擎,其中330 TSI的最大输出设定在190匹、32.6公斤米,比改款前多了10匹马力;380 TSI的最大输出则是设定在245匹、37.7公斤米,不仅优于改款前的220匹、35.7公斤米,输出水平更是达到GTI等级。

值得一提的是,小改款之后所追加的Tiguan R车型,同样也准备进军台湾市场抢攻性能休旅级距,其搭载的2.0升四缸涡轮汽油引擎属于高输出版本,最大马力可达到320匹,最大扭力亦来到42.8公斤米,辅以7速DSG双离合器自手排变速箱与4Motion四轮传动系统,原厂公布0-100km/h加速只需4.9秒,极速则是上看250km/h,目前同级中并无对手能够与之匹敌。

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Tiguan R搭载的2.0升四缸涡轮汽油引擎属于高输出版本,最大马力可达到320匹,最大扭力亦来到42.8公斤米。

最后,台湾福斯汽车趁著280 TSI上市还特别针对280TSI Elegance车型推出外观套装上市优惠,只要3万元 (工资另计)即可升级原价近6.5万元的Premium套件 (此为为台湾福斯授权经销商售服套件,需订购后回厂安装),包含镀铬水箱护罩、前保杆饰板和后保杆镀铬等细部套件,同时也强调Tiguan全车系适用4年新车品质保固与长里程弹性保养概念,最长二年或最多3万公里才需回厂进行机油更换保养,可以有效减轻消费者拥车成本。

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图片来源:Volkswagen、台湾福斯汽车

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