售价一样不到19万！全新电动小车《Mini EV》马卡龙版本正式发表 5天卖出2.3万台
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“国民神车”五菱宏光《Mini EV》日前以月销3万台的惊人成绩，挤下《Tesla Model 3》成为销售冠军，近日新增《Mini EV 马卡龙》版本，不但外观颜色可爱、内装和安全配备更全面升级，并且于昨日（4月8日）晚间正式上市，入门价只要人民币3,7600元（约新台币16.3万元）。
▲《Mini EV 马卡龙》于昨日（4月8日）晚间正式上市，入门价只要人民币3,7600元（约新台币16.3万元）。（图片来源／上汽通用五菱汽车官方网站，以下同。）
《Mini EV 马卡龙》于3月16日即可花费9.9元人民币（约新台币42.96元）在线上预订，还能享3年免费道路救援及充电插座，据说开放下订后24小时内就破了1万张订单，可见大家这款平价电动车的魅力。
新款的《Mini EV 马卡龙》外观共有牛油果绿、白桃粉、柠檬黄三种颜色，并可依车主喜好选择搭配白色或是黑色车顶；车型部分则依据续航力分成两款，分别是120km（时尚款）和170km（臻享款），前者售价为37600元（约新台币16.3万元）、后者则为43600元（约新台币18.9万元）。
牛油果绿+白顶
牛油果绿+黑顶
白桃粉+白顶
白桃粉+黑顶
柠檬黄+白顶
柠檬黄+黑顶
根据官方网站资料显示，《Mini EV 马卡龙》在动力上与《Mini EV》几乎相同，皆采用最大功率20kW的电动引擎，可产生最大85Nm的扭矩、极速100km／h，以在都市接送小孩或是去卖场购物来说绰绰有馀，搭配9.3、13.8kWh的动力电池，在6.5、9小时即可将电池充满。
在安全方面，因为之前《Mini EV》的安全性较容易受人质疑，因此此次新增许多功能，像是ABS防煞车锁死系统、主驾驶安全气囊、碰撞自动解锁、ISOFIX儿童安全座椅接口、低速行人警示系统、胎压监测等等；内装部分原先未有中控萤幕娱乐系统，仅配有收音机，不过这次却多了蓝牙、APP智能补电和车机互连，可远端查询车辆状态。虽然这次新款马卡龙的入门售价比原先入门的《Mini EV》贵约8,800人民币（约新台币3万8千元），不过在安全配备的升级上算是相当有诚意。
| 轻松版 | 自在版 | 悦享版 | 马卡龙版 | |
| 车身（长*宽*高） | 2917*1493*1621 | 2920*1493*1621 | ||
| 大灯 | 卤素 | LED灯 | ||
| 尾灯 | 卤素 | LED灯 | ||
| 售价（单位：人民币） | 28,800 | 32,800 | 38,800 | 时尚款：37,600、臻享款：43,600 |
| 续航力（单位：公里） | 120 | 120 | 170 | 时尚款：120km、臻享款：170km |
| 车身颜色 | 星云白、星辉金、星空蓝、星䪨粉 | 柠檬黄、牛油果绿、白桃粉 | ||
| 内装颜色 | 黑色（主色调）+橙色（彩色装饰） | 灰色（主色调）+黄、绿、粉色 | ||
| 旋钮式电子换档 | ⦁ | ⦁ | ⦁ | ⦁ |
| 彩色液晶组合仪表板 | – | ⦁ | ⦁ | ⦁ |
| 阅读灯 | ⦁ | ⦁ | ⦁ | ⦁ |
| 主驾遮阳板 | ⦁ | ⦁ | ⦁ | ⦁（附化妆镜） |
| 副驾遮阳板 | – | ⦁ | ⦁ | ⦁ |
| 内后视镜行车纪录器接口 | – | – | – | ⦁ |
| 遥控钥匙+中控锁 | ⦁ | ⦁ | ⦁ | ⦁ |
| 电动助力转向系统（EPS） | ⦁ | ⦁ | ⦁ | ⦁ |
| 坡道辅助 | ⦁ | ⦁ | ⦁ | ⦁ |
| 经济／运动模式 | ⦁ | ⦁ | ⦁ | ⦁ |
| 电动车窗 | ⦁ | ⦁ | ⦁ | ⦁ |
| 冷暖空调 | 暖风 | 冷暖 | 冷暖 | 冷暖 |
| 后倒车雷达 | ⦁ | ⦁ | ⦁ | ⦁ |
| ABS防煞车锁死+EBD制动力分配系统 | – | – | – | ⦁ |
| 主驾安全气囊 | – | – | – | ⦁ |
| 碰撞自动解锁 | – | – | – | ⦁ |
| 后车自动落锁 | – | – | – | ⦁ |
| 后排ISOFIX儿童安全座椅接口 | – | – | – | ⦁ |
| 主／副驾三点式安全带 | – | – | – | ⦁ |
| 后排三点式安全带 | – | – | – | ⦁ |
| 主驾驶安全带未系声音提式 | – | – | – | ⦁ |
| 低速行人警示系统 | – | – | – | ⦁ |
| 胎压监测 | – | – | – | ⦁ |
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