直达潮汕新区东海岸，汕头湾北岸“外滩”海滨路，起于西城，爱了。

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汕头是全国唯一拥有内海的城市，坐拥内外海湾无敌海景的汕头，海滨路沿线东西延伸将可以让内海湾实现联动，打造出汕头版的“滨海大道”和“海景外滩”，实现起于汕头西城（开埠区），直达东海岸之间30公里的超长海岸线完美路线
 
 
海滨路是汕头内海湾北岸的东西走向的沿海通道，目前海滨路分别向西对接西堤路，以及向东与双园路（华侨公园）对接，全长近5公里，根据规划，海滨路将进行西延及东延，截止2020年11月，东延西延两大工程均已启动，不久的将来，海滨路将全线升级，汕头湾北岸“滨海走廊”如今也已初见雏形，下图请翻转手机，点击大图观看
 
牛田洋海滨长廊及停车场新建工程（海滨路西延）项目在今年5月已获汕头发展和改革局批复同意，项目将建设梅溪河特大桥、西堤枢纽互通、西堤片区地下停车场等，估算总投资739723万元，预计2023年5月建成
 
 
8月13日上午，西堤路西侧片区环境品质提升项目房屋征拆补偿安置签约工作启动，据最新消息，项目西堤地下停车场及公园绿化设计施工一体化工程将启动，建设内容包括地下停车场、公园绿化及新建管廊（沟）工程
 
 
公园设计面积约33万平方米，设计将其定位为“乐活西堤，魅力汕头”，充分挖掘利用现状景观资源及文化资源，旨在打造实用性与功能性兼具的服务市民的城市活力空间，展现海丝文化的窗口
 
 
此外，主线全线建设西堤枢纽互通，新建西堤片区超14万平米的地下停车场，据悉，项目于2020年7月-10月进行施工图设计阶段，并于7月先行段开工建设，预计2023年6月全线建成通车
 
潮人码头
 
据悉，潮人码头是汕头内海湾47个码头中唯一具有景观和海上交通发展潜能的码头，目前，潮人码头景观建设和品质提升项目也已经启动
 
 
根据规划，内海湾码头将充分结合历史文化及城市现代风貌，考虑城市慢行系统及防洪堤岸的衔接，同时增加海滨路与滨海界面的联系，将建设成生态优先、环境优美、全民参与，健康有益、活力四射，兼具人文特色、文明气息、绿色自然的码头景观门户，打造具有特色的潮汕生态水岸
 
 
现有的广场轮渡也有望迁址至潮人码头，根据规划，迁址后，新轮渡码头将保持广场轮渡原有的客运功能，加之目前已经投入的营运的“蓝骑士”游轮海湾夜游观光项目，后续也必将拥有更多航线及观光休闲项目得以实现
 
人民广场Plus版——市民广场
 
汕头人民广场改扩建及景观品质提升工程项目目前也已经启动，建设地点位于现人民广场及西侧同益路、工人文化宫及南侧南滨长廊码头等，建设期限为2020年10月至2021年9月
 
 
根据设计，整个市民广场分为三条轴线，分别是：西侧社区休闲轴、中间迎宾轴，以及东侧城市活力轴，此前，为提升城市整体环境品质、调整城市建设规划，位于人民广场西侧的工人文化宫前面的花木市场被整体拆除
 
 
据悉，项目总投资37655.77万元，建设内容包括：人民广场绿化景观工程、园建及设施配套工程、地下停车场、半地下公交车首末站和自来水泵站及管线迁改等工程
 
汕头人民体育场（亚青会场馆）
 
第三届亚青会汕头市人民体育场改造工程，潮汕体育馆已经启动拆改工作，新兴路地下人行通道也开始全封闭施工，位于金平区博爱路3号的汕头工艺大楼，也于今年3月下旬主体结构已全部拆除完毕
 
 
第三届亚青会汕头市人民体育场改造工程，具体将由财政拨付3.9亿元人民币，改造成汕头全新综合性体育场馆，建设期限为2020年3月至2021年3月，并承办2021亚青会多项赛事，未来还具备，承办各项大型赛事和社会综合性文艺活动的条件，更将提供汕头市民休闲健身活动场所
 
 
海滨长廊美化工程
 
汕头市海滨长廊景观提升改造项目正式启动，据了解，项目全长5.2km，建设内容主要包括：道路、交通、景观、照明、绿化工程及人行天桥等
 
 
根据规划，价格在沿线设置自行车道、慢跑道、漫步道，根据实际条件更换为铺装及增加相应的设施，此外，项目拟将现有中央绿化带拆除，设置公交优先道约1.8公里，增设潮汐车道约3公里，满足高峰期潮汐车流出行需求
 
 
华侨公园改造
 
华侨公园改造工程目前已完成前期有关准备工作，将启动建设，项目总投资为13253.40万元
 
 
经多次调整，华侨公园最新改造规划也于近期发布，据悉，主要建设内容包括园林景观、园建、给排水、电气、天桥工程等
 
海滨路东延
 
自2017年11月，决定海滨路东延，汕头海滨路东延工程已经完成一期工程，项目二期已经进入方案设计、工程勘察以及初步设计阶段，作为亚青会的配套项目，东延项目也正式提速，接下来，海滨路东延二期及滨海空间新建工程－海滨路（黄山路－东海岸大道）先行启动段设计施工
 
 
根据设计方案，海滨路东延起于龙湖沟桥，串联珠池港区与黄厝围片区，穿越龙珠水质净化厂，下穿沈海高速（跨海湾大桥），终点至东海岸大道，接现在的泰星路，全长约4.3公里。

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