《Porsche Panamera》大改款后将变纯电车款 与《Taycan》一同抢电动车市占
▼
Porsche Panamera大改款后将换上PPE电动车平台，变成纯电动车与Taycan共同抢电动车市场大饼。图为2021年式Panamera 4
Porsche老板Oliver Blume近期受访时表示，Panamera在大改款后将采用PPE平台架构打造，摇身一变成为纯电动车，未来将与Taycan共同抢占电动车市场。面对两车外型差异性不大的问题，Oliver Blume坦承，需要将其中一款车稍作修改。
Panamera(上)跟Taycan(下)都是四门跑车，外型上差不多。
Porsche Taycan可说是原厂的当红炸子鸡，在推出旅行车Taycan Cross Turismo后，原厂又透露正在规划Taycan的衍伸车款，不排出推出敞篷车。这可把Porsche当家的四门跑车Panamera放哪了？老板Oliver Blume对Panamera相当看好，受访时表示，Panamera有它独有的魅力，未来将推出纯电车款，并不会因为Taycan而停产Panamera。Oliver Blume认为两车款的细分市场不同，Panamera比Taycan高出一级。
Panamera(上)与Taycan(下)的车侧线条
在之后大改款，Panamera将换上Porsche与Audi共同研发的PPE电动车平台打造(Taycan使用的是J1平台)，面对Panamera与Taycan两车款外型太过相似的问题，老板Oliver Blume表示，的确需要将其中一款车稍作修改，之后两款车可能会以中型车(C-Segment,车身长度约介于4,200～4,600mm之间)与大型车(D-Segment, 车身长度约介于4,600～5,000mm之间)来做出区隔。
J1与PPE电动车平台都是Porsche与Audi共同研发，J1目前只用在高阶车款，像是Audi e-tron GT与Porsche Taycan上；PPE平台的车款目前尚未发表，搭载该平台的纯电动Porsche Macan及全新Audi Q5 e-tron预计2022年发表。
现行款Taycan车身尺码为4,963*1,966*1,395mm，轴距2,900mm；Panamera则为5,049*1,937*1,423mm，轴距2,950mm。Panamera比Taycan还大了些，Oliver Blume并未透露之后会是哪款车变成中型车。
▼
免责声明 本站部分内容《图·文》来源于互联网及用户投稿，仅供参考，不代表本站立场！
若有侵权或其他，请联系我们微信号：863274087，我们会第一时间配合删除。
