《Lexus》纯电概念车正式发表|《LF-Z Electrified》结合跑车+SUV 内装科技大突破

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Lexus日前不断释出全新电动概念车的预告,包含外观照片和内装影片,在昨天台湾晚上时间终于正式揭晓这款四人座电动概念车《LF-Z Electrified》,Z 代表Zero emission (零排放),Lexus表示这台车融合了优异的驾驶性能、前卫的造型和先进技术,将在2025年实现。

%title 插图 %num▲Lexus品牌旗下全新电动车《LF-Z Electrified》终于现身。(图片来源/Lexus,以下同。)

LF-Z Electrified》是采用电池电动汽车专用平台,也就是Lexus所研发的Direct 4电动四驱技术,可以充分利用电动引擎来自由控制动力分配,可以在前轮驱动、后轮驱动和全轮驱动配置中运行。

 %title 插图 %num▲《LF-Z Electrified》采用Direct 4电动四驱技术,可以自由控制动力分配。

从外观来说,《LF-Z Electrified》电动概念车预览了Lexus未来的设计发展,将高级轿跑车与SUV结合,车头前的轮廓与双门跑车相近,整车长4,880mm、宽1,960mm、高1,600mm及轴距2,950mm,与Lexus大型休旅车RX相比,全车短10mm、宽95mm、高度降低90mm,轴距则长了160mm,并且采用封闭式的主轴格栅和LED车头灯。

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从侧面看,较低的车头向车尾延伸,宽大的车轮则强化整车的大器感;车尾有垂直在保险杆中的刹车灯、后座车顶轮廓线和将后部玻璃一分为二的中央散热片,还有细长的LED尾灯组,上方没有品牌厂徽,而是以“Lexus”字样代替。此外,《LF-Z Electrified》采用电子门把手,可以触摸安装在手柄内的传感器来开门,如果检测到有来车(或是路人、自行车等),则无法完全打开,在安全性上大大提升。

 

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走进车内,可以看到Lexus LF-30展示的“ Tazuna”缰绳概念设计,是从马与骑手之间的关系中获得灵感,具备有别于以往的轭式方向盘、抬头显示器、使驾驶视野更加饱满的数位仪表板、超薄座椅设计,同时结合中控多媒体娱乐触控萤幕于驾驶前方弧形面板中,使车辆的核心功能(如导航、音量、驾驶模式等)全部都显示于驾驶视线范围内,从下方照片中还可以看到油门上有加速符号、煞车则有停止图案,相当可爱。

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不仅如此,仪表板上的AI人工智慧功能可了解驾驶的行为,还拥有建议行驶路线和餐厅预订,且全景玻璃车顶采用变色玻璃,可根据乘客的喜好调整明亮度,同时具备主动降噪功能的全新Mark Levinson音响系统,以及提供与智慧型手机连接的控制服务。

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至于动力配置部分,预计会使用90kWh的锂离子电池组,在WLTP循环中提供600公里的续航里程,并支持150kW的充电。即使该车重达2,100公斤,依然可以在3秒从静止到100 km / h,极速则为200 km / h。

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