看!这是汕汕铁路潮南段建设最新进展

广东省重点建设项目汕汕铁路是构建东南沿海高速铁路通道的重要组成部分。春节以来,汕汕铁路汕头段多个作业面同时推进建设,为项目按期建成创造有利条件。

汕汕铁路全线的桥梁隧道长度占比超过92%

其中潮南段桥隧比接近100%

汕汕铁路局部线路图

位于井都镇的练江特大桥全长5600多米

其中,400多米长的跨江段桩基施工

已全部完成

跨练江特大桥

跨练江特大桥

 

汕汕铁路站前五标项目经理部党工委书记 谭庆令:
各项节点目标基本上能满足工期要求
预计今年7月底完成桥梁主体结构施工
8月份进行练江段架梁工作

 

仙庵隧道

途径汕头市潮南区和揭阳市惠来

全长近5900米

隧道从东西两个方向同时掘进

东面出口位于潮南区陇田华林村

大南山山麓

隧道在潮南区域有2700多米长

目前已经掘进1000多米

该段隧道地质构造复杂、安全风险高

为保证安全快速掘进

施工单位通过技术攻关

提高隧道洞身施工质量

 

仙庵隧道

汕汕铁路站前一标四分部技术主管 张辉辉:
目前是四级围岩
所以每天的进尺是三米
如果围岩变好了达到二级三级的话
一天进尺可以达到六米
确保在2022年5月份完成施工

位于潮南区雷岭镇的惠来隧道工作斜井约970米

目前已经完成

进入隧道正洞施工

按照计划

汕汕铁路将于2023年9月底投入运营

届时将大大缩短

汕头与粤港澳大湾区的时空距离

促进汕头融入粤港澳大湾区发展

项目通车之后

市民从潮南站乘坐高铁到广州

只需约1.5小时

从潮南站乘坐高铁到汕头中心城区东区

只需10分钟

 

汕汕铁路线路图全貌

来源:汕头

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