代表建议：潮汕汕头实行单双号限行，你支持吗？

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近年来，汕头的小汽车保有量急剧增加，加上外地号牌车辆进入城区，上下班高峰期经常出现局部交通拥堵的状况，此外，中心城区停车位数量不足，无法满足群众的日常生活和出行需求

为了应对这一状况，有人大代表就提议：为减轻市区道路压力和交通拥堵问题，建议在上下班的高峰期（每天上午7点至9点，下午17点至19点），禁止异地牌车辆及货车进入市区道路或限号行使、单日期行单号，双日期行双号，确保市区道路的畅通和群众出行安全

对于汕头实行单双号限行的建议，你支持吗？

长期以来，汕头路窄车多、违章乱象严重、公共交通单一等情况存在，城市交通逐渐跟不上城市发展速度，更是出现「逢雨必堵」、「逢节必堵」，此前的中山东路、天山北路、金砂东路等塞车长龙甚至被调侃是“一线城市”级别

汕头将建设富有活力的中国特色社会主义新特区和省域副中心城市，城市基建交通也必然将进行全面“升级”，近年来，汕头在城市交通方面的努力也有目共睹：

修路 —— 多条道路改造提升

近年来，汕头中心城区开启“修路模式”，很多城市主次干道都陆续进行改造升级，优化交通环境

泰山路、黄河路快速化改造；海滨路禁摩及改造升级；金砂路、中山路、珠池路、汕樟路、长平路、华山路、长江路等均已规划进行提升改造（部分已完工），其中就不乏曾经的拥堵“黑点”，已完工的路段在拓宽疏导等优化后，交通环境大有改善

停车位

据了解，今年以来，澄海区除了划设停车泊位、开辟停车场地，还启动物业小区“共享停车”计划，通过错峰停车的方式，提高停车位的利用率，有效缓解停车难题，共享停车接下来也有望在汕头全城推广

另外，为有效缓解停车难问题，创文提质升级工作开展以来，交警、城管等部门及各地深入内街小巷挖掘停车资源，结合实际划设停车泊位，进一步缓解停车难问题

在今年，龙湖区智慧型机械式停车楼建设项目顺利完工，进入试运行，缓解周边“停车难”问题

隔离栏

今年，汕头交警部门在市区增设不少交通隔离栏，据了解，目前，已经有14条主次干道上新安装中间隔离栏，除此之外，同时还在中心城区9条道路上安装了机非交通隔离栏，截至8月31日，累计安装两类隔离栏40150米

通过安装交通隔离栏，汕头市区交通秩序明显提升，车辆通行率明显提高，交通事故环比明显下降，确保了中心城区道路的安全畅通有序

公交专用道 & 轻轨

汕头将在近期建成首条公交专用道，将拆除长平路（泰山路-天山路）分车绿带，道路原机动车道双向四车道改为双向六车道，其中靠近两侧步道的车道作为公交专用道，设置长平路（泰山路-天山路）边侧高峰小时公交专用道

热度不减的轻轨工程并未“停滞”，2020年，汕头发布新型基础设施建设三年行动计划，其中提到，未来三年内，将积极发展城市轨道交通，争取城市轨道1号线、城市轨道2号线一期工程启动前期工作，目前，金砂路改造就预留有一号线轨道

交通秩序整治百日行动

2020年4月25日上午，汕头交通秩序整治“百日行动”正式启动，交警部门针对严查无牌无证、假牌假证和报废、拼装等非法摩托车、不带头盔、违停、酒驾醉驾、超载、非机动车、行人违法进入机动车道、随意横穿马路、翻越护栏等多种交通违法行为进行大规模整治

经过持续高强度大范围的综合整治，汕头城市交通秩序已经大有改善，从汕头市7月份公布的城市交通管理测评结果就有所显现，机动车斑马线礼让率超九成，安全头盔佩戴率超过93%等都是可喜变化

拥堵问题是城市发展必须面对的课题，治堵是综合性的，也体现着城市管理者的智慧，单双号限行、道路改造优化、立体化公共交通建设、交通文明秩序规范等等都是随着建设更文明、更美好的城市应运而生的，但交通环境绝非管理者一家之事，这是城市每个交通参与者共有且应尽的义务。

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