不用90万就能买到顶级版!《Mazda MX-30》采对开门式设计 轻油电版本进军澳洲

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Mazda去(2020)年宣布《MX-30》会在今年进军澳洲市场,并且搭载轻度混合动力e-Skyactiv G技术,近日总算公布《MX-30》在澳洲的售价,共有三种车型可选择,分别是G20e Evolve售价为33,990澳元(约新台币73.9万元)起、G20e Touring售价为36,490澳元(约新台币79.4万元)和顶级版G20e Astina售价为40,990澳元(约新台币89.2万元),并于今日(4月1日)开始贩售。

不用90万就能买到顶级版!《Mazda MX-30》采对开门式设计 轻油电版本进军澳洲 内容图 1▲Mazda近日公布《MX-30》混合动力车款价格,共有三种车型,并于今天正式贩售。(图片来源/Mazda,以下同。)

入门版G20e Evolve的建议售价为33,990澳元(=约美金25,897=约新台币73.9万元),配备18吋轮圈、8吋车内多媒体娱乐系统以及7吋TFT仪表板,同时具备智慧手机连接功能、蓝牙、卫星电视、导航,双区域独立空调控制、感应雨刷和自动感应LED前大灯。

至于中阶版G20e Touring,建议售价为36,490澳元(=约美金27,802=约新台币79.4万元),除了拥有上述功能以外,更增加新车免钥匙启动系统(Keyless)、可记忆的电动调节驾驶座椅、具有照明灯的前化妆镜,以及可以选择不同的座椅装饰。

顶级版G20e Astina的建议售价则来到40,990澳元(=约美金31,230=约新台币89.2万元),同样配备入门和中阶都有版都有的以外,还配备更高级的18吋车轮圈、玻璃天窗、加热的前排座椅和方向盘、360度环景系统、可加热除雾的后视镜等更多贴心配备。

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而在安全系统的部分包括盲点监控、驾驶员注意警报、车道维持系统、向前碰撞警告、山坡起步辅助、后方交叉路口警报、后停车传感器方、倒车显影头和雷达巡航控制系统等全方位的辅助配备,顶级版更增加巡航系统、前交叉路口警报、前方停车传感器和驾驶员监控系统,以提升车内全员的安全性。

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在动力方面搭载2.0升四缸汽油引擎与能够以低速行驶的轻度混合动力系统配对,可以提供114kW和200Nm的功率,动力通过六速自动变速箱传递至前轮,并拥有​​6.4L / 100km的油耗表现,与Mazda SUV CX-3(6.3-6.6L / 100km)和CX-30(6.5-6.6L / 100km)几乎一样。

不用90万就能买到顶级版!《Mazda MX-30》采对开门式设计 轻油电版本进军澳洲 内容图 4▲动力方面搭载2.0升四缸汽油引擎与能够以低速行驶的轻度混合动力系统配对。

就售价来说,《MX-30》确实比其他电动汽车便宜很多,但同时也因为其WLTP的行驶里程仅199.5公里,比《Honda-e》、《Mini Electric》等小型电动车还低,也比《Peugeot e-2008》(331公里)、《Hyundai Kona》(304公里)等其他SUV电动汽车低很多。

不用90万就能买到顶级版!《Mazda MX-30》采对开门式设计 轻油电版本进军澳洲 内容图 5▲由左至右、上至下分别为《Honda-e》、《Mini Electric》、《Peugeot e-2008》和《Hyundai Kona》。(图片来源/各车厂,以下同。)

Mazda明确主张支持较小的电池,以成本和效率为主,品牌表示在生产、充电和回收方面,电池较小的汽车产生的二氧化碳也比电池较大的汽车少。他们也认为199.5公里已经可以满足许多车主的日常行驶距离,并且较小的电池意味著可以在短时间内(36分钟)即可将充电时间从20%充至80%。

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