车安网合格名单泄漏国内新车：《Benz EQA》《Hyundai Santa Fe》意外现身台湾即将上市？

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《车辆安全资讯网》公布2月份最新撞击测试合格车单，其中竟然有两款新车，分别是于1月发表、堪称纯电版GLA的《Mercedes-Benz EQA》以及七人座休旅《Hyundai Santa Fe》。

▲《Mercedes-Benz EQA》和《Hyundai Santa Fe》竟然出现在车安网2月份的合格测试名单中。（图片来源／Mercedes-Benz、Hyundai，以下同。）

Mercedes-Benz EQA

国外在今年1月才刚发表的 Mercedes-Benz EQA采用前轮驱动配置，并具备188 hp／375 Nm 最大动力输出规格；安装在底盘平台的锂电池模组则拥有66.5 kWh容量，透过快速DC充电站可在短短30分钟充满电量，若是经由Wallbox或是公用AC充电站的充满电量时间，则大约需时5小时45分钟。

至于性能方面，原厂公布零百加速需要约8.9秒、极速则为160 km/h，且拥有NEDC测试标准的486 km满电续航里程（更贴近现实交通路况、但仍未完成的WLTP测试标准，则预估大约为426 km）。

目前台湾宾士将其碰撞合格资讯送审，不过尚无EQA在国内的后续上市资讯，今年下半年将先发表Mercedes-Benz的第二款电动车 EQS，若依照相关流程来推估，全新EQA将可能在今年底抢先亮相，并预计于明（2022）年上半年国内发表上市。

Hyundai Santa Fe

另一款新车则是小改款名义、但却已堪称是具备大改款格局（全新外型／内装／底盘／动力）的新年式Santa Fe，除了采用全新的水箱护罩设计和头灯以外，车内配置12.3吋全数位仪表板及10.25吋中控萤幕；此外，小改款Santa Fe更换上第三代Hyundai vehicle platform底盘。

在动力方面，欧规车款提供了1.6升Smartstream T-GDi涡轮汽油引擎、60匹电动马达，搭配1.49Kwh锂电池组构成的Hybrid系统，综效输出马力为230匹，扭力则为35.7公斤米；首次推出的PHEV车款的动力系统则是由1.6升Smartstream T-GDi涡轮汽油引擎，搭配91匹电动马达所组成，采用13.8Kwh锂电池组，四驱设定；最后的2.2升Smartstream柴油引擎，最大输出为202匹/44.8公斤米。

美规车的部分则提供2.5升Smartstream四缸自然进气引擎，搭配8速自排变速系统，并提供四驱或前驱车型供选择；而2.5升涡轮增压引擎搭配的则是8速湿式双离合器自手排变速箱，最大马力277匹，同样可以选四驱或前驱；而最后的油电车款配置则与欧规车一样。