重磅！跨汕头湾新通道，来了！

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继海湾大桥、礐石大桥、海湾隧道、牛田洋大桥后，汕头有望迎来全新汕头湾跨海通道，近日，汕头市交通运输局发布《跨汕头湾新通道工程征求意见公告》
据了解，跨汕头湾新通道项目(暂定名)位于海湾大桥以东4公里，起点在东海岸新城新津片区，路线自北向南跨越汕头湾，终点至濠江东湖片区，线路总长8.2公里，其中跨海段约4公里

跨汕头湾新通道项目是广东滨海旅游公路规划预留的跨海通道，可有效串联整合旅游文化资源，有利于推动交旅融合新业态的发展
– 方案 –
一、全桥方案：采用与航道大交角的桥位方案
全桥方案规划通航5万吨级海轮，主桥采用主跨720m钢箱梁斜拉桥方案，据悉，全桥方案接地快，与周边路网衔接较好，规模小，经济性最好，技术成熟可靠，施工工期较短，桥梁本身也可作为景观亮点打造
① 主桥方案A：主塔采用简约式的潮源水滴造型，寓意汕头城市“因海而生，向海而兴”

② 主桥方案B：主塔元素汲取红头船高耸的桅杆，造型线条融合中国传统文化中”天圆地方“的思想和审美，协调匀称，远望犹如海面上的巨舶高桅，帆影间，既是着汕头先民出海远洋的启程，又是海外游子故土家园的归途

③ 主桥方案C：主塔采用“人”字造型，主题概念：潮人聚力、向海而生，和美侨乡，汕头的华侨历史由来已久,海外华侨遍布世界各地，经济特区建立40年以来，汕头因侨而立的底色从未改变

④ 主桥方案D：桥塔造型如堆积的层层叠叠的侨批，筑波潮海，整体造型恢弘大气，层次丰富，蕴含的“诚实守信、艰苦奋斗、勇于开拓、心系桑梓’的文化内涵与精神，弘扬汕头侨乡地方文化鲜明的特色而透过侨批的主塔造型，映入眼帘的是汕头的欣欣向荣之城

二、全隧方案：北岸通过改造津湾公园设置地下互通立交与东海岸大道相接，南岸下穿东湖中心路后出露地面

全隧方案隧道全长6.13公里，隧道埋深大、隧道长、造价高，地质复杂施工难度大，施工工期长，防突救援要求高，且对货车通行有限制
北岸衔接方案
结合功能定位、交通量预测、北岸衔接条件等因素，往六合产业园方向拟将匝道布设于东海岸大道外侧衔接新津河大桥，往东海岸新城新津片区、龙湖方向，则将匝道布设于中分带对接阿里山路

南岸衔接方案
本项目跨越汕头湾后，在南岸设置互通立交匝道衔接东湖东路，主线则沿东湖路高架落地，通过广达大道连接保税区和港区

北岸海上观景台

项目名称：结合地域、时代、文化等元素，初步提出下述名称：汕头大桥、津湾大桥、龙濠大桥、鮀滨大桥、汕东大桥

项目加强了华侨试验区与濠江东湖片区的直接联系，是广澳港区、保税区至华侨试验区、六合产业园区等沿海经济带集疏运系统的直接联系通道，实现快速直连两大国家级发展平台和多个产业平台
来源：ilove汕头、汕头市交通运输局等

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