汕头站“高架落客平台”封顶

▼

汕头站新建东站房高架落客平台混凝土主体结构全面封顶

近日，随着高架候车层最后一块顶板顺利浇筑，汕头站新建东站房落客平台混凝土主体结构全面封顶。

记者姚天爵

我现在站的位置是新建汕头站站房的落客平台，到时市民可以乘车到这个位置下车进站。通过我旁边这幅汕头站的剖面图来看，我们现在所站的位置在这一层。目前工人正在进行钢结构雨棚的施工，也就是这一块。我身后就是整个钢结构雨棚的部件，随着工人们把钢结构雨棚吊装到我身后这些立柱上，汕头站的形象就会出来，通过我旁边这幅效果图看，到时候整个汕头站的形象是非常大气壮观。

中铁建设集团新建汕头站项目负责人马银枪

下一步将进行东站房屋面钢结构施工

及室内装饰装修机电工程施工

从8月份到10月份将进行屋面钢结构的整体提升

从10月份至12月份进行金属屋面施工

汕头站站房建筑规模约10万平方米，分两期建设，一期为新建东站房，二期为既有西站房改造。建成后，将以站房为中心，打造“城中有站、站中有城”的城市综合枢纽片区。其中，东站房高架候车层单层建筑面积相当于17个标准篮球场，在站房深基坑施工过程中，项目团队研发50米超深地下连续墙施工技术，以及超深基坑地连墙渗漏处置工法，完成深达28.34米的“粤东第一深基坑”。同时，研发高大异型多曲变截面模板施工技术，实现水滴柱及大跨度、超高、超大弧形变截面预应力箱梁的复杂梁柱节点造型。项目高峰期现场作业人员达3700人。