缅怀江泽民 | 汕头海湾大桥：江泽民的题字煜煜生辉

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1997年9月12日，中国共产党第十五次全国代表大会在北京人民大会堂开幕。这是江泽民同志代表第十四届中央委员会作报告。新华社发

1995年12月28日，正在广东考察工作的中共中央总书记、国家主席江泽民同邹家华、田纪云、谢非、胡绳、钱正英等领导同志和海外知名人士李嘉诚等各界人士1500多人，出席在汕头举行的广梅汕铁路全线通车暨汕头海湾大桥通车典礼。

一桥飞架南北。桥塔上方，江泽民题写的“汕头海湾大桥”六个大字煜煜生辉。这是江泽民担任总书记后第三次来到汕头。汕头人民不会忘记，四年前，江泽民以总书记的身份第二次来汕头，是出席汕头经济特区建立十周年暨扩大区域庆祝活动。1991年12月17日，江泽民亲自为汕头海湾大桥奠基并启动开工电钮。

汕头经济特区的筹建和发展，饱含着江泽民对潮汕人民的无限关怀。江泽民在深圳考察时曾说，办经济特区是小平同志的决策，是中央的决定，我也是创办经济特区最早的参与者之一。1980年初，江泽民就任“两委”（国家进出口管理委员会和国家外国投资管理委员会）副主任兼秘书长。1980年3月24日至30日，党中央、国务院委托谷牧在广州召开广东、福建两省会议，会议最后形成的《广东、福建两省会议纪要》，把特区定名为“经济特区”。江泽民协助谷牧主持了这个会议。会议刚一结束，4月1日至5日，江泽民就深入到汕头、厦门进行调研。经过缜密的调查和分析，对把汕头经济特区选址在龙湖区、将厦门经济特区选址在湖里区等问题，提出了十分宝贵的意见和建议（参见《扬帆导航济沧海——中央两代领导核心关怀经济特区纪实》，央视网；《江泽民与经济特区初创》，《党的文献》2010年第5期）。

2022年12月4日，一市民在汕头经济特区发祥地龙湖区政府广场中央的《升腾》雕塑前留影

1990年6月，江泽民用9天时间考察了汕头、深圳、珠海3个经济特区，其中19日到21日在汕头调研了3天。这是担任中共中央总书记后的江泽民第一次来到汕头。江泽民指出：“实行改革开放的方针，办好经济特区，搞好沿海对外开放，这是关系祖国未来、荫及子孙后代的一个大政策，我们决不动摇，决不改变。”（参见《东风唤得大地春——党中央关心经济特区纪实》，新华网2010年9月8日）

《汕头大学》报刊载的江泽民1990年6月20日视察汕头大学的报道

1991年12月18日，江泽民在出席汕头、厦门经济特区建设十周年庆祝活动时重申，“经济特区建设卓有成效的实践，充分证明：党的十一届三中全会以来形成的，以经济建设为中心，坚持四项基本原则，坚持改革开放的基本路线，是完全正确的；邓小平同志倡导的举办经济特区、进一步开放沿海地区的决策，是正确的、成功的。”（参见《扬帆导航济沧海——中央两代领导核心关怀经济特区纪实》，央视网；《江泽民在汕头经济特区考察时的谈话要点》，《南方日报》2001年6月25日）

世世代代，一湾礐石海使汕头南北两岸咫尺天涯。汕头地处沟通深圳、珠海、汕头、厦门四个经济特区重要战略位置，但来往于广汕、广深公路的汽车常因一水之隔影响行程，尽管几艘渡轮来往穿梭日夜运作，然而，每天近3万辆的车流量使渡口两岸常常出现汽车长龙待渡的场面，若遇热带风暴，渡口封航，只能望海兴叹。汕头海湾大桥位于礐石海东部出入口妈屿岛海域处，南接深汕高速公路，北连汕潮汾高速公路，全长2500米，桥面宽23.8米，通航净高46米，桥下可通过5万吨级船舶，主跨为452米的钢筋混凝土加劲梁悬索桥。大桥由广东和香港的几家公司共同投资，历时4年建成，为当时世界同类型桥梁跨度之冠，是我国建成的第一座现代化悬索大桥。