厉害了！大众集团有史以来职务最高的华裔高管是这位潮汕人，他是汽车圈声名赫赫的大佬级人物。

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大众汽车集团（德语：Volkswagen），是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的
汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2019年位居《财富》世界500强第9位。

今年5月2
9日，在安徽省国资委的见证下，江淮汽车与大众汽车在北京签约。根据协议
，大众汽车将通过增资10亿欧元的方式获得江淮汽车集团控股有限公司50%股权。增资完成后，大众中国将成为江汽控股股东，持有江汽控股50%的股权，安徽省国资委持有江汽控股另外50%股权，仍为实际控制人。

▲今年5月29日，苏伟铭代表大众方面与江淮汽车签约

这已经是大众与江淮的第三次深度合作，从合作充电设施到成立江淮大众合资公司，再到增资扩股江汽控股，不得不注意到的是，每一次代表大众汽车签约的那个人，都是苏伟铭。业内有声音称，促成大众与江汽合作，离不开苏伟铭的推动。

苏伟铭是谁？代表大众签约的为什么是总是他？

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苏伟铭

大众集团有史以来职务最高的华裔高管

提到苏伟铭，在汽车圈并不是一个陌生的名字。这位声名赫赫的大众集团大佬有很多的标签。

一个标签是大众集团屈指可数的华裔金领，在大众工作已经超过十五个年头的他官拜大众集团全球执行副总裁，是大众有史以来权力最高的华裔。在一项针对德国大型企业展开的调查中，非德裔高管占比仅12%，而大众汽车则是最为保守的。

另外一个标签则是霸道总裁，无论是任职一汽大众期间，还是掌舵大众进口车业务，他对于旧有体系的大刀阔斧，在营销体系、定价策略以及渠道重整上的铁腕作风引发了巨大的争议。

而他在2016年有了一个新标签，大众新业务的拓荒者与创业者。现在，出现在外界视野中的苏伟铭，被人记住的是一个新的title：大众汽车集团全球执行副总裁、逸驾智能科技有限公司董事、首席执行官苏伟铭。作为推动大众可持续移动出行方案落地的关键人物，很多人又在苏伟铭身上看到了互联网创业者的影子。

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大众汽车全球执行副总
裁苏
伟铭

天生变革者

“我从不以问题的方式来看事情，而是以转型的概念来看”，苏伟铭曾这样对采访记者说。
实际上，这种变革与转型的思维方式早在苏伟铭幼年时便已萌生。

公开信息显示，苏伟铭1966年出生于新加坡，祖籍广东潮州。在苏伟铭的成长中，祖父一直是他的榜样。苏伟铭曾回忆说，祖父人生的第一桶金来自他组建的一支运输车队，这支由18辆卡车组成的车队为当地带来了最早的卡车货运服务。

1995年，29岁的苏伟铭从MBA毕业后即进入戴姆勒–克莱斯勒集团前身之一的戴姆勒奔驰公司任职，在奔驰工作10年后，他加入大众汽车，担任大众中国副总裁。在大众系工作超过15年的时间的苏伟铭，目前已成为大众汽车集团内有史以来职务最高的华裔高管–大众汽车集团执行副总裁。

“救火队长”

实际上，苏伟铭的每一步都不轻松，颇富挑战，也因此颇具争议。

1995年苏伟铭进入戴姆勒奔驰公司任职，首战成名于北京吉普。
在其任内，北京吉普结束了长达五年的亏损。

2005年在戴姆勒系公司任职10年后，苏伟铭开启了自己在汽车行业的第二篇章，正式转投大众麾下，担任大众（中国）董事兼执行副总裁。仅仅加入大众系一年之后（2006年），苏伟铭就开始兼任一汽-大众销售公司总经理，而彼时的一汽-大众同样是个烫手山芋。

受制于通用、丰田等对手的挤压，大众自2004年形势急转直下，至2005年仍无起色，这一年南北大众皆陷入销量、利润双双下滑的泥淖中。一汽-大众更被称为表现最糟糕的合资品牌（不含奥迪）。

当时，受命于一汽-大众危难之时的苏伟铭，很快启动了苏式大刀阔斧的渠道改革，包括取消一汽-大众原有的九大销售区域，改之以集销售管理、市场推广、售后服务、财务控制、培训支持几方面功能于一身的战略业务单元（SBU），在全国设立京津、鲁冀、华北、华中以及华南地区5个战略单元，权力由厂家直接下放到SBU地区，每个SBU高层都由厂领导高层选派，以增加市场反应速度。

此后一年，苏伟铭进一步将全国划分为北方、西部、中部、南方4个事业部，设立区域事业部模式（NSC）。由此，一汽-大众确立了权责明确、反应迅速的大区制。

在年富力强的带头人无所畏惧的主刀下，一汽-大众只用了一年时间便重回浪潮之巅。

2008年离开一汽-大众的苏伟铭返回了大众（中国），以大众（中国）执行副总裁之职，主要负责大众进口车业务。
其带来的第一个重大调整就是在中国市场开卖辉腾车型，这个决定的结果相当漂亮，一年之后（2009年底），辉腾在国内的销量就占到了全球的一半。
2011年，在苏伟铭的主导下，大众进口车销售有限公司正式更名为大众汽车集团（中国）汽车销售公司，开始加大力度整合大众集团旗下8大乘用车品牌（兰博基尼、布加迪、宾利、保时捷、大众、斯柯达、奥迪以及西亚特）在中国市场的进口车业务。2013年底，虽然大众在华进口车业务进展并不十分理想，但苏伟铭还是被升任为大众汽车集团执行副总裁。

业界曾评价说，单从领导力来说，苏伟铭“算得上是一位有胆识有魄力的改革家”。不过，对于任何一个时刻将自己置于风口浪尖的人来说，他需要一颗“大心脏”。

刚刚好的是，苏伟铭有这样一颗“大心脏”。

“为大众的未来铺路”

2016年，在大众汽车集团达到了自己的职业生涯巅峰之后的苏伟铭，在知天命之年又把自己扔进了一片未知之地。他义无反顾地选择了一条全新的赛道重新出发，去寻找大众汽车的“新大陆”。

2018年，作为大众集团全球唯一的华人执行副总裁，苏伟铭从集团内抽调人手，创立了大众子公司——逸驾智能科技有限公司（Mobility Asia），根据规划，该公司主要负责探索车联网、智能出行、基础设施、智能驾驶以及大数据应用在内的一系列新业务。
苏伟铭则担任逸驾智能董事、首席执行官。