超11万平，潮汕机场扩建航站楼正式投运

12月28日），揭阳潮汕国际机场新扩建的航站楼正式投运。经过扩建，机场航站楼总建筑面积超11万平方米，停机坪总面积超40万平方米，停机位达到46个，可满足年旅客吞吐量1450万人次、年货运吞吐量超过9万吨、年飞机起降量10万架次的运输需求。

⊙ 潮汕机场航站区扩建工程已基本完工

与原有航站楼相比，扩建航站楼的国内出发、到达区域采用混流流程设计，可共用设施设备，实现资源集约化管理；配备自助值机、自助安检验证、毫米波安检等设施设备，推广全流程智慧化出行。机场还从空间环境、商业布局等方面着手，打造独具特色的集中商业区，为旅客提供消费、休闲、娱乐于一体的出行体验。

⊙ 扩建航站楼内部实景图

新建航站楼是机场航站区扩建工程的主要部分之一。该工程包括如下内容：

总建筑面积约为 13.7 万平方米的交通中心综合体已通过验收，可提供超 2700 个停车位，解决机场停车配套设施不完善的问题。

⊙ 综合交通中心内部实景图

此外，粤东城际铁路潮汕机场站也取得突破性进展。近日，车站先期工程最后一块底板混凝土浇筑顺利完成，标志着车站建设将进入主体结构施工的冲刺阶段。

⊙ 粤东城际铁路潮汕机场站施工现场

潮汕机场站先期实施工程为地下二层岛式车站，总长265米，总建筑面积1.6万平方米，开挖深度约22米，采用盖挖逆作法施工。

该车站位于潮汕机场航站楼和交通中心之间，紧邻机场出发平台回转桥，施工场地狭小，且车站范围位于淤泥、淤泥质粉质黏土和粉细砂层，地质条件差，深基坑施工对周边建筑物保护要求极高，施工难度大。

⊙ 揭阳机场站与粤东城际潮汕机场站通道口

截至目前，粤东城际铁路潮汕机场站先期工程主体围护结构及土方开挖已全部完成，主体结构完成90％。

⊙ 梅汕铁路揭阳机场站