汕头港广澳港区加速融入“一带一路”建设

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10月16日，在南海之滨的汕头港广澳港区，外贸货轮陆续靠泊、汽笛声声，集装箱整齐码放，拖车在堆场码头间来回穿梭，码头作业有条不紊，高效有序。满载玩具、陶瓷、糖果等潮汕特色出口产品的货轮，在广澳港区缓缓驶出，运往越南等“一带一路”共建国家港口。

“今年以来，在海关支持下，我们公司积极开拓外贸集装箱业务市场，开拓新航线，1—9月新增4条外贸班轮航线，实现汕头港与东南亚主要港口之间航线连接的全覆盖，其中泰越线促进了泰国、越南与汕头地区进出口贸易往来。”汕头招商局港口集团有关负责人林奕彬介绍，航线开拓为本地企业进出口商品提供更多的物流选择，带动货运量稳步提升。

广澳港区是汕头港最大的集装箱港区，也是粤东联通海丝、融入国内国际双循环发展主动脉的重要节点。2023年是共建“一带一路”倡议提出十周年，10年来，港区建设发展日新月异，越织越密的国际航线网络为粤东外贸稳定增长提供了坚强助力。

截至目前，广澳港区现有外贸航线20条，其中开通运营的“一带一路”航线已达15条，链接东南亚、南亚、西亚、东非等多个国家和地区，服务“一带一路”建设能力进一步提升，粤东港口群的核心港区和粤东公共物流枢纽港效应进一步显现。

在服务港口高质量发展的进程中，汕头海关所属广澳海关持续探索智慧海关建设路径，推出一系列降本增效举措，支持航运资源盘活、外贸效率提高。该关积极助力广澳港打造粤东第一个内外贸同场一体化监管水运口岸，内外贸集装箱同船配载、同船运输、同船抵达，实现舱位共享、高效快速中转、码头高效作业等优势，有效提高驳船运输舱位利用率，畅通物流链产业链。

“我们实施‘一线一策’‘一船一策’个性化举措，提升监管服务效能，支持航运企业面向‘一带一路’共建国家开拓新航线。”广澳海关运输工具监管科科长张欣宏介绍，为发挥海关“双循环”交汇枢纽作用，该关还打出“组合拳”，与船舶代理、码头公司建立“全天候”通关联络机制，提前了解船舶靠泊计划，以“人等船”的作业模式为进出境船舶办理验放手续，全力保障国际物流大通道循环畅通。

数据显示，今年9月份，广澳港区进出口集装箱吞吐量30106标箱。

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